Espesyal na Sasakyan

Espesyal na Sasakyan malawakang ginagamit sa maraming mabibigat na industriya na may kasamang mataas na altitude aerial working truck, fire fighting truck, trak ng basura at iba pa. Dito inirerekumenda namin ang aming aerial working truck at fire fighting truck.

  • Foam Fire Fighting Truck

    Foam Fire Fighting Trak

    Ang Dongfeng 5-6 toneladang foam fire trak ay binago gamit ang Dongfeng EQ1168GLJ5 chassis. Ang buong sasakyan ay binubuo ng kompartimento ng pasahero ng isang bumbero at isang katawan. Ang kompartimento ng pasahero ay isang solong hilera hanggang doble na hilera, na maaaring umupo ng 3 + 3 katao.
  • Water Tank Fire Fighting Truck

    Trak ng Pakikipaglaban sa Fire Tank

    Ang aming trak ng bumbero ng tangke ng tubig ay nabago sa mga chassis ng Dongfeng EQ1041DJ3BDC. Ang sasakyan ay binubuo ng dalawang bahagi: ang kompartimento ng pasahero ng bumbero at ang katawan. Ang kompartimento ng pasahero ay isang orihinal na doble na hilera at maaaring upuan ng 2 + 3 katao. Ang kotse ay may panloob na istraktura ng tangke.
  • High Altitude Operation Vehicle

    Mataas na Sasakyan sa Pagpapatakbo ng Altitude

    Ang sasakyan na may mataas na altitude na operasyon ay may kalamangan na hindi maihahambing ng iba pang kagamitan sa pag-aerial na trabaho, ibig sabihin, maaari itong magsagawa ng mga operasyon sa malayuan at napaka-mobile, paglipat mula sa isang lungsod patungo sa ibang lungsod o kahit isang bansa. Mayroon itong hindi maaaring palitan na posisyon sa mga pagpapatakbo ng munisipyo.

Ang aming aerial cage truck ay may mga tampok ng1. Ang boom at outriggers ay gawa sa mga low-haluang metal na profile na Q345, na walang mga hinang sa paligid, maganda ang hitsura, malaki ang puwersa at mataas ang lakas; 2. Ang mga hugis-H na outrigger ay may mahusay na katatagan, ang mga outrigger ay maaaring patakbuhin nang sabay o magkahiwalay, ang operasyon ay may kakayahang umangkop, at maaari itong umangkop sa iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho; 3. Ang mekanismo ng slaying ay gumagamit ng isang naaayos na uri, na kung saan ay maginhawa para sa pag-aayos; 4. Paikutin ang paikutan na 360 ° sa parehong direksyon at nagpatibay ng isang advanced na mekanismo ng pagpapahina ng uri ng turbo-worm (na may mga pagpapaandar na self-lubricating at self-locking). Ang pagpapanatili ng post ay maaari ding madaling makamit sa pamamagitan ng pagsasaayos ng posisyon ng mga bolt; 5. Ang operasyon ng pagsakay ay gumagamit ng integrated electronic control balbula mode, na may magandang layout, matatag na operasyon at maginhawang pagpapanatili; 6. Ang pagbaba at pagsakay ay magkakabit, ang operasyon ay ligtas at maaasahan; 7. Ang walang regulasyong walang tulin na bilis ay nakakamit sa pamamagitan ng balbula ng throttle sa panahon ng operasyon sa pagsakay; 8. Ang hanging basket ay gumagamit ng panlabas na baras para sa mekanikal na leveling, na mas matatag at maaasahan; 9. Ang paikutan o nakabitin na basket ay nilagyan ng mga switch ng pagsisimula at paghinto, na kung saan ay maginhawa upang mapatakbo at makatipid ng gasolina; Ang aming trak na nakikipaglaban sa apoy ay nahahati sa trak ng labanan sa sunog at trak na nakikipaglaban sa tangke ng tubig.  Nabago ito mula sa chasis ng Dongfeng EQ1168GLJ5. Ang buong sasakyan ay binubuo ng kompartimento ng pasahero ng isang bumbero at isang katawan. Ang kompartimento ng pasahero ay isang solong hilera hanggang doble na hilera, na maaaring umupo ng 3 + 3 katao. Ang kotse ay may built-in na istraktura ng tank, ang harap na bahagi ng katawan ay isang kahon ng kagamitan, at ang gitnang bahagi ay isang tangke ng tubig. Ang likurang bahagi ay ang pump room. Ang likidong nagdadala ng likido ay gawa sa de-kalidad na carbon steel at konektado sa elastiko sa tsasis. Ang kapasidad na nagdadala ng tubig ay 3800kg (PM50) / 5200kg (SG50), at ang dami ng foam likido ay 1400kg (PM60). Nilagyan ito ng CB10 / 30 mababang presyon na ginawa ng Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. Ang fire pump ay may rate na daloy na 30L / S. Ang bubong ay nilagyan ng PL24 (PM50) o PS30W (SG50) na fire fire monitor na ginawa ng Chengdu West Fire Machinary Co., Ltd. Ang pinakamalaking tampok sa kotse ay ang malaking likidong kapasidad, mahusay na mapigil at madaling mapanatili. Maaari itong malawakang magamit sa seguridad ng publiko mga sunog brigada, pabrika at mina, pamayanan, pantalan at iba pang mga lugar upang labanan ang malakihang sunog ng langis o pangkalahatang materyal na sunog. Ang pagganap ng labanan ng sunog ng buong sasakyan ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng GB7956-2014; ang chassis ay naipasa ang pambansang kinakailangang sertipikasyon ng produkto; natutugunan ng emission ng engine ang mga kinakailangan ng Limang yugto na limitasyon ng GB17691-2005 (pamantayan ng National V); ang buong sasakyan ay nakapasa sa pag-iinspeksyon ng National Fire Equipment Quality Supervision and Inspection Center (Ulat No .: Zb201631225 / 226) at isinama sa anunsyo ng mga bagong produktong automotive ng Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon.  

Ipadala ang iyong mensahe sa amin:

Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin