4-Gulong na Scissor Lift
Ang 4-wheel drive scissor lift ay isang industrial-grade aerial work platform na idinisenyo para sa mabatong lupain. Madali nitong natatakbuhan ang iba't ibang ibabaw, kabilang ang lupa, buhangin, at putik, kaya naman tinawag itong off-road scissor lifts. Dahil sa disenyo nitong four-wheel drive at apat na Outriggers, maaasahan itong gumagana kahit sa mga dalisdis.
Ang modelong ito ay may mga opsyon na pinapagana ng baterya at diesel. Mayroon itong maximum na kapasidad ng pagkarga na 500kg, na nagpapahintulot sa maraming manggagawa na sabay-sabay na gumana sa plataporma. Ang DXRT-16 ay may lapad na 2.6m para sa kaligtasan, at kahit na itinaas sa 16m, nananatili itong matatag. Bilang isang mainam na makina para sa malalaking proyekto sa labas, ito ay isang mahalagang asset para sa mga kumpanya ng konstruksyon.
Teknikal na Datos
| Modelo | DXRT-12 | DXRT-14 | DXRT-16 |
| Kapasidad | 500kg | 500kg | 300kg |
| Pinakamataas na taas ng trabaho | 14 na minuto | 16 na minuto | 18m |
| Pinakamataas na taas ng plataporma | 12m | 14 na minuto | 16 na minuto |
| Kabuuang haba | 2900mm | 3000mm | 4000mm |
| Kabuuang lapad | 2200mm | 2100mm | 2400mm |
| Kabuuang taas (bukas na bakod) | 2970mm | 2700mm | 3080mm |
| Kabuuang taas (tiklop na bakod) | 2200mm | 2000mm | 2600mm |
| Laki ng plataporma (haba * lapad) | 2700mm*1170m | 2700*1300mm | 3000mm*1500m |
| Pinakamababang ground clearance | 0.3m | 0.3m | 0.3m |
| Wheelbase | 2.4m | 2.4m | 2.4m |
| Minimum na radius ng pag-ikot (Panloob na gulong) | 2.8m | 2.8m | 2.8m |
| Minimum na radius ng pag-ikot (Panlabas na gulong) | 3m | 3m | 3m |
| Bilis ng pagtakbo (Tupiin) | 0-30m/min | 0-30m/min | 0-30m/min |
| Bilis ng pagtakbo (Bukas) | 0-10m/min | 0-10m/min | 0-10m/min |
| Bilis ng pagtaas/pagbaba | 80/90 segundo | 80/90 segundo | 80/90 segundo |
| Kapangyarihan | Diesel/Baterya | Diesel/Baterya | Diesel/Baterya |
| Pinakamataas na kakayahang maggrado | 25% | 25% | 25% |
| Mga Gulong | 27*8.5*15 | 27*8.5*15 | 27*8.5*15 |
| Timbang | 3800kg | 4500kg | 5800kg |











