FFPL 4018 / FFPL 4020 Apat na Poste na Lift para sa Paradahan

Flift na nasa post parking namin— iniaalok bilangFFPL 4018para sa mga sasakyan hanggang4394 mm na wheelbaseat angFFPL 4020para sa mga sasakyan hanggang4794 mm na wheelbase— ay isang sistemang haydroliko paradahan sa ibabaw ng lupa na ginagawangapat na espasyo sa paradahansa isang uniporme2361 mm na pinapayagang lapad ng sasakyan, na may pinagsamang kapasidad sa pagbubuhat na4000 kgPinapatakbo ng isanghaydroliko na silindro na ipinares sa mga lubid na bakal, pinapatakbo mula sa isang nakakabit sa dingdingpanel ng kontrol, pinapagana ng isang3 kW na motor na may 220–380 V na suplay, at protektado ng isangpinahiran ng kuryentebakal na ibabaw, nagbibigay-daan ito sa mga may-ari ng bahay, mga dealer ng kotse, at mga operator ng fleet na doblehin ang bilang ng kanilang mga sasakyan nang hindi naghuhukay ng hukay o nagbubuhos ng bagong slab.

Bakit Binabago ng FFPL 4 Post Lift ang Paggamit Mo ng Espasyo

Isang kotse lang ang kasya sa karaniwang garage bay. Ang FFPL four-post parking lift ay nagpapatong ng dalawa pang sasakyan sa isang reinforced upper platform habang pinapanatiling ganap na naa-access ang dalawang posisyon sa ground level, kaya ang parehong 2-car footprint ay nag-iimbak ng espasyo.4 na kotseDahil ang istraktura ay nakatayo sa apat na poste na nakakabit sa isang umiiral na sahig na kongkreto, walang paghuhukay, walang hukay, at walang pagbabago sa istruktura ng gusali — na ginagawa itong isang makatotohanang opsyon para sa mga nakadugtong na garahe, mga lugar ng serbisyo ng dealership, mga paupahang ari-arian, at mga indoor fleet depot kung saan mahal ang lupa at hindi mahal ang konstruksyon.

Dalawang Modelo, Isang Layunin

Haydroliko na Silindro + Bakal na Kable na Pangmaneho ng Lubid

Sa halip na direktang i-drive ang platform gamit ang mga nakalantad na kadena, gumagamit ang FFPL ng hydraulic cylinder upang i-tension ang maraming steel wire rope na tumatakbo sa ibabaw ng mga sheaves sa tuktok ng bawat poste. Ang disenyo ng lubid ay kumakalat ng karga sa lahat ng apat na column, binabawasan ang point stress sa platform, at pinapanatiling mas tahimik at mas makinis ang lift kaysa sa mga chain-equivalent unit. Ang hydraulic pack ay gumagana lamang habang nagbubuhat, na pumipigil sa average na energy draw at heat buildup.

Control Panel at Suplay ng Kuryente

Ang operasyon ay sa pamamagitan ng isang compact control panel na may mga function na taasan, ibaba, at ihinto at isang integrated safety circuit. Ang pamantayan3 kW na motortumatakbo220–380 Vsingle o three-phase na supply, na sumasaklaw sa karamihan ng mga configuration ng kuryente sa mga lugar sa Hilagang Amerika, Europa, at Asya nang walang nakalaang step-up transformer.

Paggamot sa Ibabaw na Pinahiran ng Lakas

Ang bawat estruktural na biga, poste, at karwahe ay pinahiran ng kuryente pagkatapos ng precision welding. Ang patong na ito ay lumalaban sa pagkabasag, pagkupas ng UV, at sa asin sa kalsada o winter brine na karaniwan sa mga hindi pinainit na garahe at mga may bubong na parking deck, kaya nananatiling maganda ang hitsura ng frame sa araw-araw na paggamit.

Karaniwang mga Aplikasyon

• Mga garahe sa bahay at imbakan ng mga sasakyang pangkolektor kung saan ang dalawang sasakyan ay naka-park sa ibabaw ng dalawa pang sasakyan
• Mga dealership ng bago at segunda-manong sasakyan na kailangang magpakita o mag-imbak ng mas maraming imbentaryo sa iisang lote
• Mga operator ng fleet, paupahan, at paglilipat sa paliparan na nagpapatong-patong ng mga sedan at van
• Nagdaragdag ng densidad ang mga residential apartment complex nang walang bagong building permit
• Mga sentro ng gulong, pagdedetalye, at serbisyo na gumagamit ng pang-itaas na plataporma bilang isang deck na handa nang maintenance

Mga Teknikal na Espesipikasyon

Mga Madalas Itanong